[al777]

Цитата: Сообщение от ILLEGOIST Господа, простите если вопрос покажется Вам глупым: почему лучше гильзовать убитый движок, чем просто поставить другой, тоже б/у, но проверенный и без проблем? Ведь продают же в Европе движки б/у с гарантией, в СШП это вообще индустрия. Не знаю во сколько обойдется растаможка движка 4.5-4.8 в России, но всяк дешевле 500 рублей должно получиться за все про все - с транспортом и таможней. Или я не прав? Вот что нарыл: Единый таможенный тариф Ставки ввозных таможенных пошлин Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня: Код ТН ВЭД 8407343000 Hаименование позиции ----бывшие в употреблении: Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро) 0% Получается, если предположить, что такой движок (после переборки с гарантией) стоит 5.000 Евро (максимум!) - это примерно 200.000 руб., транспорт из Европы в Россию 1.000 Евро (максимум) - 40.000 руб, на все это начисляется НДС 18% - это примерно 43.000 руб, плюс услуги брокера по растаможке около 700 Евро, Итого: 268.000 руб. стоит движок (по максимуму). Сколько стоит установка - не в курсе, если честно. Думаю, не более 35.000 руб. поправьте меня, если я не прав.

И его опять задерет.