Сел Аккум!!!
В общем поменял патрубки с пластмассы на метал.
Всё вроде хорошо. Но тут подсел аккум и я его мучал мучал и машина всё таки завелась... Но загорелся чек.
Еще обороты начали страдать фигнёй я датчики помучал помучал и всё заработало. Но чек всё так же горит.
Бортовой в ошибках показывает ноль ошибок. Хотел снять аккум полностью но побоялся. Сейчас сижу и думаю, зря купил такую машину. Кайен 4.5 турбо 2003 год. Кто что подскажет?
|