|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
человек с севера. какой дизель. вы о чем вообще. я сам всю жизнь только на дизелях и ездил не считая пары тройки машин бензиновых. но понимаю что зимой это проблема даже с нашей относительно теплой зимой и заправками на каждом углу. тем более если нет теплого паркинга ночного. в -40 я представляю танцы с бубнами утренние у дома. весь плюс дизеля как рукой снимет.никакой догреватель подогреватель и прочая лабуда не спасет
|
|
|
|
|
|
в -40 после ночи простоя на улице кайен 3,6 так же не заведется, думаю.
Хорошая солярка+Ебершпехер=беспроб лемный запуск.
Ебершпехер можно запрограммировать только на прогрев двигателя. Тогда энергопотребление будет минимальным. Не надо на вентилятор расходовать энергию.
Заводил пару раз в мороз -32 , когда ночевал не дома
Но лучше всего ставить машину в теплый гараж.
Жалко Борше насиловать запуском в сильный мороз.
Опять же ехать приятно на теплой машине, а не куске льда.