 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Если хочется простора в салоне и надежности, я бы остановиля на qx 56. После порша сажусь в него и пипец, как на корабле. Погремушек в салоне не замечаю, пневма убрана, стоят пружины, идет как линкор, да, бенза хомячет 20- 25, но когда на педальку накинешь, об этом забываешь сразу. Конечно это обрубок америкосовский, но опять же нужно посидеть в нем, покататься, а потом уже решить что хочется. ИМХО.
|
|
 |
|
 |
|
Моё внимание на него акцентировано скорее из-за того, что 6 лет ездил на QX4 и всегда хотел QX56. Просторный салон - этой уже крайность...ну как, это отлично, но он очень большой пепелац))...к тому же он рамный, а это управлять считай что танком) ну и главное то, что вида у него нет, хуже наверное только тахо))
timke добавил 13.04.2017 в 13:01
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
За надежностью - к японцам
|
|
|
|
|
|
|
большего они, увы, предложить не могут(исключения их люкс суббренды)
timke добавил 13.04.2017 в 13:04
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
советуя каен -+ 10 лет,сразу писали бы к чему нужно готовиться примерно конечно,какую сумму готовить перед покупкой на запчасти?
сам в поисках и раздумьях))
|
|
|
|
|
|
|
до этого Кая не было?...ну...Вам никто не скажет этого, ибо никто не знает что с машиной, за исключением хозяина...и то, бывает и он не знает...факторов много - как ухаживали, исправили ли болячки, пробег...из болячек известных - гидроблок коробки, цепь и звёздочка в двигателе и резинка кардана