Дело в том, что V8 работает на одной голове вполне себе сносно, а заменяна большая часть катушек это первое что заставляет меня задуматься над тем что это не катушки, а второе то, что зажигание срабатывает как попало вплоть до хлопков в выхлопе. И забыл описать ещё один нюанс... на оборотах выше 4500 двигатель работает прекрасно! Удалось набрать такие обороты когда двигатель начал тухнуть и я попробовал скинуть несколько передач...
А у кого-то были такие неисправности катушек при которых они вырубались только по перегреву? Если да, то поверю и куплю весь комплект. Лично мне слабо верится что высоковольтная катушка способна на такое. Если у неё проблемы с обмотками, то они бы не восстанавливали свою работоспособность после остывания