Продолжение...
Но великий промывочник не особо обрадовался тому факту, что я все сам разобрал, и сказал, что без разборки и сборки за работу нужно всего 7кк, нашел я другого спеца, промыл трубки и испаритель сначала спиртом, потом жидким азотом. Радиатор не поддался промывке и был заказан новым. А компрессор заказал Denso, япония. Цена на автото 20075 рубликов всего. Причем тот же самый, что и стоял... Получается стоял не оригинал?! Правда, чтобы до него добраться пришлось раскидать морду всю-фары, бампер, усилитель, радиаторы (промыл заодно, пока все разобрано), ремень, насос гур, и потом только компрессор. В данный момент ожидаю радиатор, и буду собирать, вакууммировать, заправлять...
Boris_Britva_London добавил 03.07.2015 в 00:41
Опа, что то новенькое! причина замены клапана? Где он живет, как добраться?! 7L0820679A я так полагаю? В корпусе климата в ногах пассажира?