Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2023, 17:01   #8
serejka
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.01.2015
Сообщений: 612
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 130 раз(а) в 104 сообщениях
Посмотреть профиль serejka   Посмотреть альбомы serejka   Добавить serejka в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виктор барПосмотреть сообщение
была такая тема, взял машину люк не работал, решил заморочиться, снял блок разобрал первое в блоке двигатель садится на плату через вилку примерно как вилка китайская плоская в розетку что было один контакт загнулся и не доставал до контактов двигателя, выправил заработало, далее когда поставил люк стал не ровно закрываться - не до тягивает стекло - снял блок крутилкой выставил нулевое положение на блоке, затем взял ключ он в подлокотнике под резинкой и вручную выставил люк в ноль (там все пишут пивис этот вариант проще) и все работает в норме.
про твой случай не скажу, но была тема панорама на тигуане, первое на морозе смазка полозьев замерзла и автоматика не давала открыть и закрыть люк-сильное сопротивление, и второе когда со смазкой справился то вылезла еще проблема - машина была немного бита сзади и люк открывался только на половину а дальше где то появлялось сопротивление и автоматика отключала электродвигатель. Я залазил и чистил салазки проверял геометрию и т.д. вообщем сделал. Так что судя по видео может геометрия немного поползла, может смазка замерзла, может что попало на салазки.

у него шторка даже не работает, ей тоже геометрия важна?
Posted via Mobile Device
serejka вне форума   Вверх Ответить с цитированием