Тема
:
Новый аккумулятор
Показать сообщение отдельно
28.02.2018, 12:51
#
76
Meloring
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,945
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 609 раз(а) в 502 сообщениях
Гараж (2)
Цитата:
Сообщение от
Домье
наоборот гена должна быть более мощная чтобы компенсировать потери энергии от постоянных заводок
Потери энергии при старте очень маленькие за счет совершенно другого более мощного стартера с минимальным потреблением энергии.
Meloring добавил 28.02.2018 в 11:51
Цитата:
Сообщение от
Spartak27
Не в 4-5, а в 1,5-1,8.
Внутреннее сопротивление у AGM 2,2-3 мОма, у самых лучших жидкостных 4,4мОм.
По времени посмотрите сколько необходимо до полной 100% зарядки жидкостным и AGM или Cell аккумуляторам. Жидкостному нужно около 3-4 часов чтобы набрать 70-80% заряда, а потом еще часов 10-12 чтобы зарядится до 100% уровня плавающим зарядом. AGM или Cell достаточно 2-3 часов. Но в отличии от жидкостных, AGM и Cell аккумуляторы очень боятся перезаряда. Поэтому у всех автомобилей с системой старт-стоп стоят дополнительные электронные системы и датчики отвечающие за контроль заряда аккумуляторной батареи.
__________________
Jedem das Seine
Последний раз редактировалось Meloring; 28.02.2018 в
12:54
. Причина: Добавлено сообщение
Meloring
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Meloring
Найти ещё сообщения от Meloring