Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2022, 20:29   #111
Luxury
Porsche-монстр
 
Регистрация: 04.09.2017
Сообщений: 5,394
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,445
Поблагодарили 567 раз(а) в 491 сообщениях
Посмотреть профиль Luxury   Посмотреть альбомы Luxury   Добавить Luxury в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Пацантре, общетеоретический вопрос по выхлопу, который наверняка уже озвучивал:

Итак, имеем Волгу с мотором V6, с самостоятельными левой и правой выхлопными магистралями, которые сходятся только в оконечной банке.
До этого с каждой стороны есть по стронгеру и по плоской квадратной банке (наверное это резонаторы).
Скорее всего так и оставлю, но все равно задумываюсь:

1. Что даст если где-нибудь в середине тракта, перед резонаторами, соединить трубы Х-пайпом?

2. А если так же, но Н-пайпом?

3. Имеет ли смысл еще добавлять элементы кроме стронгеров, резонаторов и оконечной банки?

П.С.: К сожалению на две стороны вывести не получится - слева бак мешает...
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Luxury вне форума   Вверх Ответить с цитированием