Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2008, 15:11   #45
AKR
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.03.2008
Сообщений: 204
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль AKR   Посмотреть альбомы AKR   Добавить AKR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StasПосмотреть сообщение
опция о которой я уже писал - для машин с датчиком давления - покупаешь runflat резину от X5 и чувствуешь себя человеком. никакие балончики с герметиком и прочая мутотень не нужны. у меня и лето и зима такие. очень странно что порш такие штатно не ставит

стас.

Насколько мне известно компания Porsche не только штатно не ставит runflat, но и является категорическим противником таких шин для спортивных автомобилей. Считают, что они не позволяют нормально управлять авто в предельных режимах и опасны для спортивного вождения. Думаю, что такие профы как поршевики, знают как правильно, а они позиционируют все свои машины с претензией на спортивность.
Кстати, в техническом регламенте Porsche не допускается вообще какой либо ремонт шин, никакие латки или шнурки, только замена пробитого колеса.
P.S. После применения герметика нужно не просто "провериться" на сервисе - нужно разбортировать колесо и отодрать эту гадость (полимеры) с внутренней поверхности, т.к. вылитый внутрь целый балончик очень сильно разбалансирует колесо.
AKR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Taranets (08.08.2013), Жека vl (14.02.2013)