[AntonP]

лежали в пакетах ТРВ и брал по номеру трв)))в пакете лежала инструкция и новая гайка на шаровую
и на сайлентблоках убран аккуратно значок фольтса)))не так уж и дорого вышли, по 6600р отдал в Москве
менял на 120к свои, сравнивал с заводскими, всё один в один только вот значки по убирали...
Ребята когда в сервисе меняли, сказали что был когда то человек с какими то левыми рычагами, так шаровую не запихнуть, у левака длинна шаровой больше, из за этого приходится снимать шрус, так что сэкономить не получиться)))