Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2023, 10:46   #210
виктор бар
Porsche-монстр
 
Аватар для виктор бар
 
Регистрация: 12.06.2012
Сообщений: 1,692
Адрес: Краснодар

Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили 251 раз(а) в 215 сообщениях
Посмотреть профиль виктор бар   Посмотреть альбомы виктор бар   Добавить виктор бар в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Такое ощущение что перепутали чтото. Подключение шлангов тоже можно перепутать там хоть ми штуцера разные но есть пара подходящих именно в правой стороне, смотри схему, и насос должен закачивать, а по видео вроде наоборот , может плюс минусом перепутали, на новых насосах они припаиваются, причем я покупал насос отдельно нам вообще проводов не было предполагалось при установки со старого перепаивать.

виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:42
По фото на сколько я помню слева подаётся от топливного фильтра, снизу сливной шланг, лишнее топливо с которого уходит в баклушу левого насоса, по моему так.

виктор бар добавил 19.01.2023 в 09:46
Отсоедини шланг слева от регулятора и попробуй подать давление если идет подача возможно всё правильно, если нет попробуй левый присоединить, нижний снять и опять подать давление с нижнего топливо должно сливаться. не важно какой насос дает давление - они оба висят на одной напорной магистрали. Если ни то ни то не получается значит что то в шлангах или насосах.
__________________
Повелитель дальних странствий! Кайен S 2003 года, ЗАЗ 965 1968 года

Последний раз редактировалось виктор бар; 19.01.2023 в 10:46. Причина: Добавлено сообщение
виктор бар вне форума   Вверх Ответить с цитированием