Интересная тема, вот и мои насосы подошли к замене.
Прочитал всю ветку и не только эту, но вопросы все равно остаются.
Понятно, что заменителями не отделаться, особенно на турбо, оригинал дорого, рассматриваем исключительно VDO (кстати неоригинальные насосы даже по номиналу выдают только 3 очка, что априори не годится)
Так вот ...
95562093201 - A2C53377801Z (по данным каталога 6 бар)
95562093101 - A2C53377802Z (по данным каталога 6 бар)
95562093201 - 228236005016Z имеет 4 бар по кат. VDO
95562093101 - 228236005017Z имеет 4 бар по кат. VDO
Подбираем под 955 turbo
Вроде как должно быть 4 бар, но экзист говорит, что тот, что на 6 бар подходит всем и турбо и турбо S и на все остальные, а тот, что на 4 это все вообще на туарег. Так же логично предположить, что 6 бар лучше чем 4, с лишним давлением справится регулятор и когда они начнут дохнуть, то спустятся на 4, что также будет нормально.
Что скажите? с 6ю бар регулятор давления справится?
|