 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
без подкола спрошу, почему я турбоямы не замечаю?
|
|
 |
|
 |
|
Странно это. Может, повезло, раньше не так за экологию боролись.
Я бы сказал, турболаг есть в любом классическом турбомоторе, если в момент нажатия на газ обороты двигателя и нагрузка на него низкие и турбина вращается медленно. Где-то турболаг больше, где-то меньше. Уж не найду, какое-то издание замеряли время до полного набора момента, секунды две (!) у порше намерили.
Из турбированных больших моторов почти-что не было лага на е63, катал тест-драйв. Можно сказать, вообще не было в "спорте".
Однако меня даже не турболаг беспокоит, а затуп после проезда кочки. Если давлю на газ на 1/3, то норм. А если сильно, то затуп.
Как уже писал, должна же машина в пределах атмо мотора ехать, до подхвата турбины (не маленького, замечу), а не едет. С новья. (Единственный недостаток, на мой взгляд, для машинки в этой концепции)