Показать сообщение отдельно
Старый 25.07.2011, 14:58   #5
V850
Гуру
 
Регистрация: 08.07.2011
Сообщений: 545
Адрес: Волгоград

Сказал(а) спасибо: 79
Поблагодарили 127 раз(а) в 67 сообщениях
Посмотреть профиль V850   Посмотреть альбомы V850   Добавить V850 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Бачок расширительный лопается по шву - детская болезнь на Кайях. Из-за крышки ! Паро-воздушный клапан в закрытом положении клинит и при нагреве избыточное давление не сбрасывает в атмосферу....или патрубок самый дохлый рвет или "потеет" где только можно , или по шву его раздирает....при перегреве кай себя глушит (у меня так). Сам ездил с ошибкой по уровню антифриза пол зимы и пол лета....он из бачка утекает, а в системе есть. Если температуру контролировать то ничего страшного ! Если влезло так много - вполне допускаю, что убегает не через расширительный ! Я бы очень сильно "надавал" бы брату , за то что глаза на панель не опускает !!!

P/S У меня после долива, плевался еще минимум час-полтора, пока весь воздух не выгнал из системы....включи печку в режим обогрев, чтоб и там циркуляция была, и крышку накрути на расширительный но до конца не затягивай....см за температурой и уровнем антифриза и катайся не спеша, имея в запасе литров 5 жижи. По плюется и успокоиться, дольешь до уровня

Последний раз редактировалось V850; 25.07.2011 в 15:00.
V850 вне форума   Вверх Ответить с цитированием