 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У меня встал бы закономерный вопрос при таких вводных: нахрена продавать машину в которую совсем недавно (20 т.км. назад) вбухал 500+ на кап.ремонт мотора при цене самой машины 800/900?!
|
|
 |
|
 |
|
Те варианты что я смотрел гильзовка делалась 2-3 года назад. И делалось это все в регионах. В этом есть минусы - хрен пойми кто делал ремонт и какими запчастями и плюсы - как правило стоимость ремонта пониже чем в Москве. Поэтому вкинуто было не 500+, а 200, максимум 300. Но по прошествии месяца активных поисков начинаю сомневаться что за 800 можно найти что-то минимально приемлимое.
Кстати, внимание вопрос.
Что бы вы выбрали:
957 турбо каен, один хозяин, обслуживание у дилера онли, пробег менее 100.
в ту же цену (в пределах полутора лямов), такой же каен, несколько хозяев, пробег под 300, 30 тык назад гильзован (в хорошем сервисе, все бумаги на работу и запчасти на руках).
буду благодарен за мнение :-)