Показать сообщение отдельно
Старый 19.08.2009, 16:34   #2
dixi
Заблокирован
 
Регистрация: 25.07.2008
Сообщений: 2,630
Адрес: Кто рано встает - за МКАД'ом живет!

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Посмотреть профиль dixi   Посмотреть альбомы dixi   Добавить dixi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

читал в последнем Клаксоне за июль-август..но там про Techart и Cargrafic
нахожусь не дома и ксерокса нету под рукой чтобы отсканировать статейку, прийдеться перепечатать из журнала...но сразу извинюсь за ошибки...

Одной из первых на новую модель обратила внимание фирма Techart. программа переделки под индексом TA 055\D1, спец. разработанная для турбодизелея 3.0 v6. включает в себя замену электронного блока управления и установку спортивного воздушного фильтра. После этой процедцры двигатель приобрел дополнительные 50 лощедей и его мощность составляет 290 л.с. но еще больше впечатляет крутящий момент, который вырос с 550 до 630 Нм. Динамика тожу ощутимо изменилась на разгон с мета до 100км\ч он теперь тратит 7.7с вместо 8.3с. как возрастает максимальная скорость, производитель не сообщает....но известно, что она ограниченна электроникой на отметке 250 км\ч. Для модификаций с пневмоподвеской Techart предлагает свой вариант шасси, где из обычного положения клиренс можно повысить на 83 мм и понизить на 90мм..
Про Cargrafic не буду вроде уже она есть..

Последний раз редактировалось dixi; 19.08.2009 в 16:57.
dixi вне форума   Вверх Ответить с цитированием