Показать сообщение отдельно
Старый 17.03.2010, 22:29   #57
umpim
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 921
Адрес: Тамбов

Сказал(а) спасибо: 226
Поблагодарили 180 раз(а) в 117 сообщениях
Посмотреть профиль umpim   Посмотреть альбомы umpim   Добавить umpim в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y.pПосмотреть сообщение
МЛ 63 хорошо едущий увалень.

Увалень? Интересно!
Сейчас 2 меня 2 мерса: ML350 в качестве на каждый день в межсезонье, и C280 в качестве маленького вжика.
Через год оба станут "трехлетками". Цешку буду менять на Карреру 4S. Очень сильно сомневають по ML-ке. Выбираю между новыми кузовами ML63 или Кай Турбо. Кай к тому времени уже выйдет, МЛ-ку придеться подождать. Но вопрос не в этом.
Кто из этих двух мягче/комфортнее в "комфортном" режиме пневмоподвески? Меня интересует только этот параметр. Кто меньше трясет на ухабах?
Тестил Карреру 4S кабриолет - оказался в комфорте помягче моего Цешки с амг-шной подвеской.
umpim вне форума   Вверх Ответить с цитированием