Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2019, 18:07   #10
AKC777
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 26.11.2018
Сообщений: 362
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Посмотреть профиль AKC777   Посмотреть альбомы AKC777   Добавить AKC777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_kaspПосмотреть сообщение
Собственно, хотел услышать мнения, кто, как делает на зиму? Недавно купил 958 дорестайл С на 21 дисках лето. Конечно смотрится зачет. Теперь вот думаю на зиму:
Вариант 1 взять на дисках 20 радиус
Вариант 2 взять новые зимние шины на эти 21 диски.

Есть вроде как бы и плюсы и минусы обоих вариантов, пока изложу что я думаю:
Вар 1: плюсы: удобнее менять, дешевле менять, комфортнее ездить(?), диски об бардюры будут меньше шаркаться (опять же теоретически исходя из более высокого протектора, большеьшансов что не достанут до бардюра)
Минусы: геморрой искать и дорого, риск попать на подделку, заморочки с датчиками давления. Вн. Вид проигрывает 21 каткам (?)

Вар2: плюсы: нет гемороя поиска: заказал шины и все, транспортировка удобнее, нет гемора с датчиками давления
Минусы: дискомфорт зимой (2), есть щанс на чтото наехать и искривить диск (2), есть шанс ободрать об бордюры....

Както так, наверное вопрос к тем кто ездит зимой на 21 катках больше: ну как оно?))

Тем же ломал себе голову. Хотя купил на 21-й липучке сразу. Потом взял 275/40/21 шипы, ездить больше понравилось. Из-за лучшей для меня управляемости.
По комфорту зима/лето особой разницы не заметил.
AKC777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Oleg_kasp (23.06.2019)