Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2012, 00:27   #44
ЧEЛОВEКЛEГEНДА
Волшебник
 
Аватар для ЧEЛОВEКЛEГEНДА
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 756
Адрес: где-то

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 92 раз(а) в 76 сообщениях
Посмотреть профиль ЧEЛОВEКЛEГEНДА   Посмотреть альбомы ЧEЛОВEКЛEГEНДА   Добавить ЧEЛОВEКЛEГEНДА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima777071Посмотреть сообщение
Семёрка гораздо технологичней и интересней своим исполнением,чем 220

поэтому и проблемнее
расходы на содержание семерки порой достигают 400 тр в год
и это не разовые случаи, темы на бмвклубе регулярны

Цитата:
Значит мне переделка досталась

более-менее профессиональные переделки появились не так давно
арнотт стал делать киты для замены пневмы с конца 2000-х


Цитата:
Это сейчас,а в 2002 году мне перетряхнули пневмо на 220/500,аж на 300 рублей.В те годы деньга не маленькая была.И всё равно я с ним мучился.

сейчас ты уложился бы в 131 тр плюс работа 8,1 нормочаса



Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
сам люблю 220

а я так 215-й, особенно свой 620-сильный

220/600 был 2,5 года, из них 2 года ежедневной эксплуатации, вложений 430 тр
ни одна машина мне не обходилась так дорого

этой зимой была бмв 760, на удивление обшлось без серьезных вложений, т.е. 60 тр за зиму, что для бмв совсем недорого
следующий владелец за 2 месяца вложил 200 тр

итого вывод: если у одного владельца машина ломается мало, то у следующего будет ломаться много
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью

http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM
http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg
http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc
ЧEЛОВEКЛEГEНДА вне форума   Вверх Ответить с цитированием