проверь - скорее всего у тебя на разъеме на компрессор (там где толстые два провода) - постоянно +12 В висит
можно проверить подцепив и лампочку
потом следующим этапом проверь реле на коммутационном блоке, под передней панелью слева, рядом с центральной консолью , если я не ошибаюсь номер его там 3. а на нем скорее всего написано "373"
если нужна схема системы - я скину
Добавлено через 17 минут(ы) 31 секунд(ы)
ну и дальше по схеме прозванивать все и проверять.
|