[onlyou]

поверьте моему опыту. у меня он тоже стоит с пультом и не надо никаких таймеров. штука хорошая спору нет в нашей средней полосе, но не для наших северов.жрет он аккумулятор дай бог.если пару дней не заводить на третий день с утра не заведется если стоят морозы. и греет он салон и антифриз-все.поддон не греет, форсунки не греет, дизель в принципе не греет.а проблема в том что в -40 замерзает именно дизель и масло в поддоне, а не антифриз. поэтому от вашего подогревателя в -40 толку будет как от одной батареи в доме на 300 квадратов