Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2021, 10:50   #30
ab050
Гуру
 
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 419
Адрес: Alpha Centauri

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
Посмотреть профиль ab050   Посмотреть альбомы ab050   Добавить ab050 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cobrattyПосмотреть сообщение
Полтора года назад поменял аккум на новый оригинальный, такой же как был.
На новый год загремел в больничку на две недели, машина стояла.
Спустя две недели запустилась с трудом. стартер крутил очень вяло.
Откатал часов 10-15. Утром батарея выдаёт 12.2-12.3в.
Зарядка в норме, 14.6-14.9в
откинул сидушку, подключил bt360
на клеммах 12.26в
soh=60%(емкость) soc=43%(заряд) пусковой ток 60% от номинала.
примерно такие же показатели были у 8и летнего аккума, который я снял с машины полтора года назад.
Подозревая что гена недозаряжает акб.
Или мало наездил? за сколько времени генератор должен полностью зарядить аккум?

Такая же фигня
Заменил аккум у ОД в прошлом году. Отключил старт-стоп но при коротких поездках зимой аккум постоянно полудохлый. -20 еле заводится. Если полностью зарядить зарядником, то хватает на неделю, потом опять 12.1 держит.
Такое ощущение, что на холостом при прогреве он вообще не заряжается, а при коротких поездках не успевает зарядиться. Движок 5л, а генератор с аккумом для российских холодов как то плохо продуманы.
ab050 вне форума   Вверх Ответить с цитированием