Всегда удивляет рассуждение о политике людей, далеких от политики, об экономике - не экономистов и о бензине -... кхм, ну да впрочем, если суть знания вопроса о том, как получается тот или иной вид топлива, проистекает из чтения перемусоленных десятилетних форумов, где одна бабка сказала..., то, конечно, трудно найти понимание, в чем топливо различно. Недавно слышал, как человек начитавшись подобного мусора, спорил с пеной у рта, что все топливо выходит с завода с ОЧ 65 и по дороге к заправке "домешивается" до нужного ОЧ. В таких спорах нет победителя, потому что это также смешно, как пилота учить летать. Ну да ладно, не будем делить мир на черных и белых. Будем все зеленые ) Возьмемся за руки, зайдем в автобус. Темно-зеленые сядут на задние ряды, светло-зеленые - на передние... О чем это я?
А, ну да, разницы в топливе нет, потому что не видно разницы в приеме авто. Ок. Производитель пишет на люке инфу - это маркетинг. Ок. Нет смысла переплаты - опять ок. Теперь вопрос. Масло тоже нет разницы какое лить? Оно все из одной бочки все равно идет.)) Только наклейки разные. Правда ведь? В мире, тем более, всего несколько заводов с производством базовых масел и несколько с производством присадок. Поэтому берем минералочку, чтобы сэкономить, заливаем 92 бенз и поехали... )))
|