 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я сегодня наверное впервые за год посмотрел на прайс БиПи на вывеске , 41-95ый и 47-98ой , нихрена себе разница , вроде всегда цены плотно шли ?
|
|
 |
|
 |
|
Здесь многие ратуют за применение 98-го. Но почти никто никогда не меняет сгоревший катализатор на новый, ставя обманки. Дорого же! Но если не переплачивать за бензин 15%, а складывать эту разницу на счёт под проценты - довольно быстро (за пару лет) накопится сумма, позволяющая купить новые оригинальные катализаторы. Срок службы которых примерно 10 лет.
Лично для меня разница в 15% - это примерно 40-50т.р. экономии в год. 20-летний водитель, отказывающийся платить "налог на лоха" может к пенсии сэкономить или накопить 2млн. рублей. Эта сумма, положенная в банк, даёт 16,5т.р. в месяц процентами. Вот вам пенсия.
Но ведь так хочется рисануться перед заправщицей фразой "98 до полного!"
kmc5 добавил 09.06.2017 в 08:58
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разница в расходе и разгоне чувствуется на форсированных моторах. Я впервые разницу увидел на Субару WRX, а потом на Ауди S8, прям наглядно видно. А на овощных моторах не увидишь разницы.
|
|
|
|
|
|
|
Ну я об этом и говорю - если впереди выходные, собрался погонять, залил литров 30 98-го. А в понедельник на работу, можно и на 92 перейти. Какая разница на каком бензине в пробках стоять?