[Spitfire]

Цитата: Сообщение от Dmitriy Башку заменили со всей хренью ... До заправки дня за два сделал полное ТО с заменой ГРМ+ролики, шмолики, ... короче все как положено и как всегда ... с диагностикой всего, что можно, причем "бригадой" пользовался на тот момент (только ими) 3 года ... Работала как часы с турбийоном Вот после тех "запар" (двигатель хотел выпрыгнуть из машины и убежать ) дня через два еду по Кутузу ... левый ряд, плотненько, соточка с небольшим и тут ... ТУК и тишина ... Умер ... кое-как ушел к обочине (не вставать же как ЛОХ Долбаный в левом ряду!!!), еще ж наш народ Х..Й пропустит машину с аварийкой, хоть волыной в рожу тыкай, вызвал эвакуатор и ... вердикт - разорвало цепь(!!!), которая валы, клапаны и что-то там еще связывает (по диагностике была в норме, т.к. если косяк всегда меняют, короче к мастерам вопросов не было и нет до сих пор) ... ну клапаны в самокрутки, поршни ... пип..ц полный ... башка со всей этой муйней - 2 недели под заказ (хорошо Ауди А6, а не мазерати ) и 6Килобаксов с работой ... потом прокатал на новой еще 150К без вопросов (сейчас тесть наматывает еще 2-ю сотню ... заправки ТОЛЬКО ПРОВЕРЕННЫЕ), но там более не заправлялся ... причем народ говорит, что на той заправке БЫВАЮТ ДНИ, когда заправляться СМЕРТЕЛЬНО для всех ДВС (слив какого-то самопала), но когда??? Обидно то, что в НАШЕЙ СТРАНЕ предъяву кинуть нереально Народ по беспределу работает ... Ибо доказать, даже с чеком, что бензин ИХ (паленый) ... Если только "людей" привлечь и вломить владельцу (если это не сетевик, а франчайзи или "частник) ... да и то головняк ... понятийно-то даже доказать тяжело ... Прошу прощения за легкий слэнг, так как-то "понятней и короче".

В общем-то, цепь не рвёт от бензина. Даже от 76. Чисто теоретически колено-вкладыши - цепь может, конечно, попортиться от топлива.... если в мотор дунуто два бара избытка и детонация страшенная, но это из области фантастики. От бензина горят поршни, клапана. Вопрос - что в этом сталинграде первично было - толи поршень поплыл от детонации и его прихватило, а это уже повлекло всё остальное, то ли первична всё-таки цепь, а это однозначно косяк менявших ролики/натяжители и т.д. Невзирая на их опыт и проверенность. Я бы спрашивал с сервиса, ибо таких чудес не бывает - в ГРМ лезут ручками и через два дня он идёт вразнос. Это 99,9999999% косяк сервиса, и бензин здесь абсолютно не при чём - от немытых огурцов триппер не случается.