[jeep]

Цитата: Сообщение от Бендер для примера...есть на трассе М1 один очень хитрый и коварный поворот, я всю жизнь управляемость машин проверяю по нему. Так вот Гранд Чероки его проходит макс на 100-110 км/ч, прошлый мой кайен без антикрена в него входил 120-130 и при активном подруливании, турбо в него входит на 140-150 и при этом машину управляю одной рукой (ну то есть машина не сползает и её не надо "ловить"). Та же разница при прохождении всех поворотов и колец в городе (имеется ввиду, что без задействования режимов спорт, псм и т.д) Posted via Mobile Device

Есть еще платная дорога от мкада до жаворонков вся из поворотов и камер там нет , на ней и 957 турба и 958 турба и панамеры 4s и ГТС и С Дизель без PDCC , ну так в поворот входят и на 150 и на 160 что разницы не чувствуешь , я так думаю что надо попробовать С дизель новый без PDCC в тех поворотах чтобы сравнивать с турбой ...