Калибровка, это мелочи, важна кодировка. Какой год машины, КПП, страна и есть ли пневма...?
Кратко опишу процедуру калибровки датчика угла поворота рулевого колеса...
Устанавливаем руль прямо. Подключаем VAG-COM, выбираем блок [Электроника тормозной системы - 03], далее функцию [Кодирование II-11], если спец.функция не актуальна..., вводим код в [Закрытая область - 16]. Код 40168. В появившемся окошке, что код верный, нажимаем ОК. Далее [Базовые параметры - 04] ...[Группа 060]...[Прочитать]. Вы должны увидеть, что Коррекция В норме 0.00°. Жмём [Готово]... [Выход] и выключаем зажигание на 15сек...
P.S. Если старый блок PSM читается...подключите разъем и перепишите 7 цифр его кодировки в Специальных функциях [Кодировка - 07] в Ваш новый блок. Главное, чтобы блок подошел... До 2004 и с 2005 отличаются...
__________________
Вы просто не умеете их готовить
Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 10.04.2014 в 02:56.
|