 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Копейки)) китай стоит копейки. Оригинал стоит очень хорошо, во многом не адекватно хорошо.
У отца туарег 3.6 правда, а не 3.2 - запчасти не с каким аккордом и близко не стояли по цене.
Это в каком аккорде насосы с фильтром стоят 20 тысяч?
Это в каком аккорде две передние стойки стоят 18 тысяч?
Это в каком аккорде поменять тормозные диски и колодки в круг 50 тысяч?
В каком аккорде заменять цепь стоит 120 тысяч?
Говорите глупости, потом появляются байки что каен - говно ломучее.
|
|
 |
|
 |
|
Открою страшную тайну, оригинал - это шильдик а в коробочке лежит обычная запчасть от более-менее приличного производителя, одобренная концерном.. Причём производитель вполне может быть и из китая, более того китайского в наших автомобилях очень много.
У меня 3.6 07 года, до этого был форд куга, до куги ещё с десяток разных помоек от новья до 20-и летних...
Аккорда конечно не было, но был цивик 07 года - где рейка - расходник(ходит 50 тык) и стоит 60к.
Тот же топливный насос оригинальный на хонду стоит 22килорубля
Honda 17045-TL3-G00 Насос топливный
против 18 на каен
Porsche 955.620.93101 Топливный насос левый
Передние пружины
Honda 51401-TL1-E21 Пружина подвески на аккорд по 6тыс, стойки
Honda 51621-TL3-E01 Амортизатор подвески газовый по десятке. Сопутствующей лабуды ещё на десятку. Да, дёшево по сравнению с каеновской пневмой, но ходят эти аккордовские стойки в 4 раза меньше, да и нефиг сравнивать ж... с пальцем.
Диски и колодки я менял на своём каене, и ещё передние суппорта до кучи - от турбы, в 50 тысяч мне вышла замена не только дисков но и 2 передних суппорта (не новьё, с разборки но всё-таки) я поставил от турбо рестайла и всю сопутствующую требуху, задние остались от 3.6.
Тупо замена тормозных дисков и колодок вышла бы в 2 раза дешевле.
Цепь не трогал, тьфу 3 раза. Не забываем что на любом моторе с ремнём иногда (раз в 30-100 тысяч) требуется замена привода газореспределительного механизма, и нигде дёшево не бывает. А где-то (не буду показывать пальцем) ещё и клапана гнёт - так там все 120 тык выходит. Цепь, как не крути - ходит дольше и довести мотор для обрыва цепи ещё постараться надо.
Байки пока вижу про дороговизну запчастей на кай, да есть дорогие моменты - например оригинальные диски 22го радиуса, обвесы магнум и прочие понты типа доустановки PCM 3.0 на каен 04-06 года.... Но никто не заставляет их ставить. Многие вещи на каен дешевле чем на опель астра, и при этом ходят они дольше.