 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тем что двигатель, каналы, насосы рассчитаны под определенные кинематические свойства. угар масла, иные параметры - другие.
|
|
 |
|
 |
|
вот именно, гоняй не гоняй а результат теста будет км так тысяч через 50-80. так что думаю эксперименты проводить не стоит.
взял себе тигуана из кореи, пробег 80 тысяч, масло судя по крышке кастрол и что, снял крышку клапанов а двигла вся в таком угаре жесть просто кусками отваливается. с тех пор кастрол не лью.
на банке написано какой там допуск например ПОРШЕ 40 зачем еще экспериментировать, главное найти не подкидное масло.
Ни кого ни к чему не призываю, это моё мнение.