Показать сообщение отдельно
Старый 29.02.2016, 23:26   #21
АйсМэн
Гуру
 
Регистрация: 04.02.2013
Сообщений: 417
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Посмотреть профиль АйсМэн   Посмотреть альбомы АйсМэн   Добавить АйсМэн в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав076Посмотреть сообщение
Абсолютно верно. Налог, прожорливость, дороговизна з/ч, бенз 98-й, ТО в копеечку, гильзовка, катки меньше 20" не поставишь, а это совсем не 16" по цене, фары воруют, а это лишняя трата на их сохранность, кризис- скотина и т. д. Всё это ставит Кай в конкретный неликвид. Это я пишу с точки зрения желающего перейти на Кай со Шкоды и уже засомневающегося в этой идее человека....Надеюсь только на дизель

Берите 3-х летний Porsche Diesel ухоженный, на продленной гарантии, на 20-х катках с пробегом ~50 тыс! Вполне себе вариант при цене 3 мио +/- и кроме ТО раз в 15 тыс никаких расходов http://locator.porsche.com/ipl-custo...list.ipl?cid=1

Последний раз редактировалось АйсМэн; 01.03.2016 в 00:27.
АйсМэн вне форума   Вверх Ответить с цитированием