 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Что значит будка старая осталась? Рассматриваю тоже каен дизель только Рестайл, по-моему с 2014 года который. Сам катаюсь на туареге бензин 249, вот думаю дизель 245 не тупее будет? Из опций подскажите что главное? Для себя решил это: пневма, амортизаторы настраиваемые ( спорт, комфорт...) сидения думаю обычные 8 позиций взять, так как почти у всех до 3х млн такие стоят, и купить бу, примерно в 100 тыс выйдут, подогрев руля и лобового, безключевой доступ, круиз, багажник автоматический, мультимедия с нормальным экраном ( как она называется и как ее отличить от бюджетной?), память сидений, Камера, а лучше круговой обзор ( что то не видел на каене его, он вообще существует?), лед передняя оптика стоит того? Четыре точки диодные в фаре передней это у всех каенов? не понятно вебаста в базе идёт? Сколько думаете такой автомобиль выйдет, год 14-15 пробег до 70 тыс?
|
|
 |
|
 |
|
Опций лишних не бывает, а отталкиваться нужно от цены и состояния. У дизелей не было пакетных комплектаций как в бмв или мб, поэтому все перечисленное в одной машине увидеть будет непросто.
Машина будет резвее бензина 3.6 однозначно
Сиденья 8 поз как правило без памяти т.к. при заказе память на них стоят дороже чем 14 поз у которых память "в комплекте"
Мультимедиа называется PCM, только она не большая, а абсолютно такая же внешне, как бюджетная, отличается только слотом флешки внизу по центру.
Вебасто идёт в базе как догревающая печка во всех дизелях. За 6 т.р. прошивается програмирование по таймеру в меню приборки, за 30+ доустанавливается либо пульт, либо с айфона управление
Цена вопрос размытый, как повезёт, но 3 это низ рынка, там хорошее трудно найти, перекупов море и они не спят