 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я к тому, что качает Кай сильно похоже. На пятаке такого не случается, хотя бывает, что едем 2500 км без остановки.
|
|
 |
|
 |
|
Согласен! Первое ощущение после финика предыдущего поколения от нового кайена - корыто раскачивающееся, особенно, это хорошо проявлялось на "волнах" дорожного покрытия Ленинградки в сторону центра от ПЦМ. Потом привык, стало даже нравиться, страшнее что-ли )) Едешь 120, а уже "качает" как на взлете самолета...
Но это потом, кстати, стало потом как раз нравиться вдвойне, так как "погоня" не за абсолютными показателями скорости и ускорения, а именно субъективной "остротой" ощущений при максимально возможной безопасности (т.е. чем ниже скорость, например, тем лучше) ...
Хотя, на самом деле, понимаю, что этот комфорт от пневмы - искусственно надуманный, ну мягче - да, но получается ни то ни се, ни комфорта в идеале - т.к. "качает" и, как видим, даже "укачивает", ни спорта, т.к. опять же "качает" и субъективная для каждого авто "крейсерская скорость" ниже... Так у меня на новом кае Е2 ощущения от 120-130 км/ч в качестве "крейсерской скорости", схожие с 150-160 на финике. Обидно даже ((
П.С. На S-классе, кстати, на заднем сидении ушатывает (укачивает) с непривычки, мама дорогая. Потом, говорят, привыкаешь ))) Так что "Галя Ваша" (уважаемая супруга) балована ))) Точнее говоря, наоборот, не балована, значит, получается )))))