))))улыбаюсь.Конечно я возьму,то,что мне будет по душе.Вопрос был немного о другом,возможно я не Шмогла выразиться удобоваримо,ну уж простите дилетантку)))Шутки,шутками, О.Вопрос остается открытым.Перевертыши(про себя я называю так крузаки,брат разбился на нем)Так вот,сейчас я езжу на каене бензин турбо(кстати он тож тупит на старте,эдакая не любимая наша доли секундная эээ... Потом конечно пуляет не по децки,но столько сколько я в нее вложила бабла...а на вторичке после 5лет она сами знаете стоит как не турбо.Пересаживаясь на новый,а я поклонник "жестковатого" порша Каена,хотела бы услышать вменяемый совет ценителей,владельцев,назыв айте как хотите,о с-ке дизельной,многие говорят возьми 300 лошадей дизель и не парься.А я и не парюсь,просто хочется чтоб она не только на старте начиналась,но и не заканчивалась после него,при моих то километражах + тестдрайвы в подмосковных лесах..Чтоб зимой грелась хорошо,как себя энтот самый дизель ведет в холода?Или бензин рулит(я не про экономию на топливе) а обслуживание и т.п.Пневма мне нужна,шобы леса не отобрали мою прелесть(мы к сожалению и в пир и мир на одном коне)одно поняла крыша панарамная не нужна мне точно,жалуются,что трескается...мужчины...какие крузаки и сумки)))))
Добавлено через 5 минут(ы) 33 секунд(ы)
Технические характеристики и реалии на практике,плюсы и минусы?Не пожалели о выборе?Чего не хватает?Мне реально хочется услышать ваши мнения и спасибо за ваше чувство юмора,цвет сумки не имеет значения,цвет моего коня будет синим.
|