Ну я для себя так определил: если сильно педаль продавливать, то идёт задержка перед кик-дауном, поэтому тупняк получается. Если же продавить педаль аккуратно и в меру, то движок "потянет" на уже воткнутой передаче и дальше можно будет спокойно давить в пол, чтобы разогнаться.