Тема: Cayenne S Diesel
Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2013, 14:56   #125
MrKorolev
Гуру
 
Аватар для MrKorolev
 
Регистрация: 19.12.2011
Сообщений: 486
Адрес: Донецк

Сказал(а) спасибо: 166
Поблагодарили 126 раз(а) в 77 сообщениях
Посмотреть профиль MrKorolev   Посмотреть альбомы MrKorolev   Добавить MrKorolev в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fduch1984Посмотреть сообщение
Ну а как проверить? Вот я включил Комфорт, резко покрутил руль на ходу вправо-влево, оценил крены. Потом переключил на Спорт, даже подождал несколько секунд. Пробую то же самое сделать, и никаких ощутимых изменений не чувствую. Ну может крен на миллиметр сократился, но это с линейкой надо стоять.

Во дела)))) если честно то разница очень ощутима. А какие колеса на машине стоят? На скорости войдите в поворот на комфорте, а потом на спорте. На спорте как по рельсам, а на комфорте, аж к седенью прижиматься придется что б не выпасть. По плохой дороге на разных режимах попробуйте. 100% разница есть и она существенная. Может действительно у вас эта опция не работает? ! Ну не возможно разницы не заметить! !!! В комфорте это одна машина, а в спорте совсем другая.

Добавлено через 19 минут(ы) 50 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Fduch1984Посмотреть сообщение
А где это чувствуется? Крены вроде не меняются, на неровностях так же бьёт в зад. Кай вообще жестковатое авто.

Давление в шинах посмотрите. Дилер 3.0 бара качает. Мне так жестко. Я 2.3 - 2.4 качаю. ..и зад не бьет.

Последний раз редактировалось MrKorolev; 28.03.2013 в 14:53.
MrKorolev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Стрелок (28.03.2013)