 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Блин, сегодня чуть в мясо не разнёс авто. Переоценил базовые тормоза в такую погоду и на таком покрытии. Езжу теперь в Спорте, т.к. педаль газа становится гораздо резче и отзывчивей. В обычном режиме, чтобы разогнаться, начинаешь плавно нажимать на педаль, но пока до пониженной не дойдёт, разгоняется нехотя. Поэтому по городу ездить получается с рывками при попытке кого-либо обогнать. В Спорте же всё приятней: насколько педаль продавил, настолько и поехал.
Что касается недостатков, то всякие вещи типа дебильных парктроников, плохой радиоантенны, убогой камеры заднего хода и пр. После Кая сажусь в свою любимую пятёрку БМВ и сразу попадаю в рай: доводчики, проекция, круговой видеообзор и активное рулевое управление. Мммм... Хорошо, что Кай - машина для подружки и я на нём езжу только по выходным. Как раз двудневного адреналинчика от динамичных поездок на шкафоподобном автомобиле хватает за глаза.  )
|
|
 |
|
 |
|
А 535d F10 или E60?
Думал о F10, проехал на 530d - корыто какое то, субъективно размазанный, тяжелый и неповоротливый автомобиль предназначенный и заточенный только для длительных поездок между городами. То ли дело E60 - юркая, сбитая и более спортивная что ли. Приятно ехать и по городу и по европе прокатить, даже с мотором 3.0 272лс бенз. Может 535d другая?
ПС: 4,2d ожидаю полгода, в апреле обещают отдать