 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну большая разница что-то, не верится, если только прибор не сломался...
Поэтому я и спрашиваю - как мерили, по шагам...
ЧТо с чем сравнивали?
1. Среднее значение расхода по 1 вкладке (расход по поездке) или по 2 вкладке (расход по накопленному пробегу) в компе на приборке и замер "по пробегу" с момента залития бензина, где уже стали вжигать по-другому? А как (это ключевой вопрос) тогда определили сколько бензина в баке было "до" и на момент замера?
2. Или в чем я сомневаюсь )) замеряли остаток в баке + залили определенное количество литров, проехали определенное количество километров, потом опять сняли бак, проверили остаток и сопоставили расход с пробегом? )) Вот это единственно точный метод.
|
|
 |
|
 |
|
Эээ, методика несколько проще. Заправляете "под пробку", сбрасываете счетчик пробега. Сжигаете бак. Снова заправка до полного с учетом объема горловины-те пока не увидишь бензин. Пробег известен, объем вновь вошедшего бензина написан на колонке. Как-то так))))
Добавлено через 44 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У тебя E2 GTS столько жрёт?
Многовато...
У мну дизель 11 в городе.
|
|
|
|
|
|
|
Да, е2.