Время это измерение относительное (где тянется , где несётся)...
Кая лучше юзать размеренно, иногда давая жару.
Что касаемо возможностей турбака и режимов его эксплуатации :
если жарить со стартов постоянно, требуя 100% отработки, то будь готов к
1. тянется цепь
2. редукторы и др. кинематические узлы в т.ч. кардан.
3. коробас.
В принципе эти узлы и детали и так подлежат обслуге,
но! если не жарить всю дорогу, обслуга реже и дешевле.
Термин топить на все деньги - актуален.
Вообще кай ремонтабельный (если деньги и желание есть на этот шедевр автопрома).
имхо: оно того стоит!