[il300]

Цитата: Сообщение от il300 если уровень масла был в норме , а потом датчик стал показывать перелив , то два варианта- либо глючит датчик , либо прогорела прокладка под головкой блока , антифриз пошел в масло и повысился уровень Первое намного вероятнее, тем более если не греется и уровень антифриза в норме. Заменить масло, убедится что не эмульсия сольется, залить новое и кататься дальше. ИМХО.

Еще есть вариант 3( сексистский) -если давали машину жене покататься.
И она жидкость омывателя заливала

il300 добавил 20.04.2020 в 08:34

Цитата: Сообщение от Spartak27 Да уж. Так экономить на масле. Видимо мотор поменять к сотке пробега дешевле в Европе выходит.

мотор 3.0D ходит 200+т.км. вообще без каких либо проблем при обслуживании по регламенту.
Даже на нашей солярке.
По регламенту замена масла раз в год или по пробегу 15К.