 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... не надо меня отправлять учить матчасть я по больше вас ее знаю ...
|
|
 |
|
 |
|
Не обижайтесь. Просто отреагировал на это:
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
... в автомате планетарного ряда не слышал не разу, пакеты фрикционов да ...
|
|
|
|
|
|
|
Вот небольшой ликбез для Вас:
Планетарный ряд также известен как планетарный механизм Симпсона (не Гомера
).
В отличие от простой механической трансмиссии, в которой используются параллельные валы и сцепляющиеся между собой шестерни, в автоматических трансмиссиях используются планетарные передачи.
Преимущества планетарной передачи заключаются в её компактности, использовании лишь одного центрального вала и в способе переключения передач, осуществляемом путём блокировки одних и разблокировании других элементов планетарного ряда.
Блокировка осуществляется "пакетами", как вы их называете.
Теперь по делу:
На ТО 120.000 заменены масла:
- редуктор передний (масло оригинал, куплено в Порше Ясенево),
- редуктор задний (от же, куплено там же),
- раздаточная коробка (масло оригинал, кому интересен новый артикул - G 052 515 A2, куплено в Порше Спорт Кар Центр).
Из всех трех механизмов масло слилось черное, но без "стружки" и прочих вкраплений.
Коробку не трогали... "пока".
По большому счету, с такими симптомами выть/гудеть может только она. И, по-видимому, воет какой-то из опорных подшипников или порядком изношена внешняя шестерня (эпицикл) планетарного ряда.
У нас тут есть специалисты с опытом (статистикой) по каевским АКПП?
Поделитесь инфой, плиз.