 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дело не в скорости, 200 может ехать даже харкающая кровью 318i бородатых годов, с пробегом 300+ тысяч ))
смысл слова «едет только турбо» в том, что перегрузки при разгоне 1G и более, что машина стреляет менее 5с до 100 и дарит неповторимый кайф, что джип так ускоряется, да и в целом ускорение на трассе со 100 до 250 происходит намного быстрее гтс, повторюсь- НАМНОГО, а 3л дизеля и подавно)))
если вам такое не надо или вы не понимаете по настоящему быстрой езды- в таком случае, конечно, турбо не для вас)))
у меня тоже были кайены, два гтс в 957, потом 4.2 дизель Е2, потом пару месяцев рестайл Е2 гтс с 3.6 движком(редчайшее говно, я о моторе), но в итоге я пошёл и купил дорестайл турбо с практически полным фаршем и убедился в очередной раз- да, едет «только турбо», особенно если его прошить)))
|
|
 |
|
 |
|
а дизель 4.2 чем плох оказался?
А то на перепутье, 958 турбо брать или 958 дизель S
кроме того, что он без PDCC