|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Не раз уже говорили ... если не можешь содержать автомобиль, тогда зачем тебе такая машина ?
Вы наверное еще и обслуживаетесь в ближайшем гараже и запчасти инородного происхождения ставите ?
|
|
|
|
|
|
Прикольно вы тут сопли пузырями раздуваете. Напоминает мне бывшего владельца моего Каена. Тоже вел себя как павлин, хвост веером. Важный такой.
1. Машину забрали за долги, у "павлина". Пузыри все же лопнули. Решил Каен оставить себе. Не для понтов, а потому что состояние авто мне понравилось, и на дороге ведет себя довольно резво.
2. Обслуживается у достойных ребят, которые только Каенами и Таурегами занимаются. Пока их не встретил здесь на форум часто заходил, другим мастерам приходилось все самому объяснять, вплоть до того что, фото с форума показывать как и что именно делать. Теперь редко захожу сюда. Потому что им объяснять не надо, сами все знают. Нужно лишь авто пригнать.
По поводу запчастей - либо оригинал, либо аналог VAG.
Добавлено через 41 минут(ы) 18 секунд(ы)
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Спасибо,почитал,посмеялся ,заходите еще,а то без таких как вы скучно!
|
|
|
|
|
|
Волну поймали я смотрю, только волна может и захлестнуть. Здесь что клуб юмористов-грамотеев собрался? Главное чтоб от смеха вингерка на трусах не лопнула, а то придется раком наклонятся чтоб их с пола поднять.
Немного по проще и с уважением господа, я здесь написал не для того чтоб вы здесь самоутверждались. И объясняли кто "где" кончал, в ВТУЗ и т.д.
Есть много достойных людей ездит и на стареньких жигулях. Наличие крутого авто не делает ТЕБЯ крутым.
Если есть соображения по чему не стоит ставить газ. оборудование пишите по существу. И я также и другие кому интересна данная тема внимательно рассмотрят ваши соображения. Но пока что я вижу одни плюсы. Экономия денег + реже заправляешь /дальность хода/