[zipache]

Цитата: Сообщение от Автодоверие Доброго Вам дня, уважаемые одноклубники! Прочитали ваши высказывания в нашей ветке, а так же заметили критику по отношению к нашей по защите фар от кражи. Агитируете одноклубников устанавливать защиту у мастера по имени Петр. Мы не склонны считать это прямой рекламой, но в представленном случаи, хотим разобраться детально в данном способе крепления, которое легко устанавливается и так же легко снимается, судя из ваших сообщений! Участники форума делятся своими мнениями, на что имеют полное право! Если вы считаете что наш способ крепления фар хуже, по сравнению с защитой, которую устанавливает Петр, то далее мы продемонстрируем минусы данной защиты. Сколько людей, столько и мнений, но мы считаем его способ по защите фар от кражи не эффективным и объясним - почему. Наша компания самая первая на рынке начала установку защиты фар от кражи, изначально первая версия была сделана исключительно для своих автомобилей (Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne), а как известно - самое лучшее, что делается - делается для себя Перепробовали много способов крепления фар и одна из защит (которую устанавливает мастер Петр), была нами опробована еще в 2013 году и как показала практика, фары снять гораздо быстрее и проще лишь для замены перегоревших лампочек, а свою прямую функцию данная защита мастера Петра просто не выполняет. При попытке хищения, после открытия заводского механизма крепления замка фар (10 секунд времени), злоумышленники получают свободный ход фары (при этом очень большой), который присутствует в защите у мастера Петра. Далее начинают раскачивать и вырывать фару. Способ крепления - один (?!) металлический трос за корпус фары, место очень хрупкое, а тем более на морозе в зимнее время года легко ломается. Так же выделяем еще одно слабое место в данной защите - это множество соединений в металлическом тросе от места закрепления на самой фаре, до конечной точки крепления к элементу кузова за петлю (петля имеет соединение), это так же грубая ошибка. Чем больше соединительных мест на защите, тем больше вероятности сбоя защиты. Трос должны быть едиными, от крепления фары до крепления кузова, мы используем до трех металических тросов, именно такой способ крепления считаем эффективным при защите фар от кражи. Всегда предупреждаем, что украсть можно все что угодно, но даже на начальных этапах разработки, защита работала в 90% случаев и ни раз спасали фары многих людей, так как снятие фар с замками требует очень много времени и усилий, которых у злоумышленников нет. В том числе проводили эксперименты на своих личных автомобилях и каждый раз улучшая и модернизируя нашу разработанную защиту фар от кражи, прежде чем предлагать вам. Ставили множество экспериментов с металлическими тросами и различными материалами для всевозможного укрепления, фары держались в защите от 10 минут стабильно и до 40 минут в зависимости от времени года и способа крепления. Украсть можно почти все. Но одно дело, когда вещь плохо лежит (или закреплена так себе), и совсем другое, когда хорошо закреплена – так, что в одно движение не снимешь! Так же, обращаем Ваше внимание, что дополнительно к механической защите мы устанавливаем и звуковую. Людей как и мнений - множество, но мы считаем наш способ эффективным!

А где по цене можно ознакомиться:?!