Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2012, 13:19   #5
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BCDASПосмотреть сообщение
прочитал ту тему и эту и не понял в чем прикол поставить мощнее?

да приколов нет никаких. очень много в машине электроники и электрики, которые по зиме особенно кушают акб, а при небольших поездках он недозаряжается, и соответственно быстро дохнет. а так - все в ажуре.


Цитата:
Сообщение от zav45Посмотреть сообщение
У меня изначально стоит с охлаждением. Только не знаю сколько ампер выдает.

190 и выдает - это штатный генератор из каталога, как теперь и у меня.

Цитата:
Сообщение от MAKS_GTSПосмотреть сообщение
190А вообще часто умирают? На рестайлах особенно? Любопытно)))

не чаще других. собственно какой повод у них умирать чаще? контур охлаждения он внешняя рубашка, с электрикой он не контактирует. более того - штуцера расположены ниже клемм. по крайней мере на V6.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием