это на 4,5 моторе там с запасом)))и монометр на рампу можно поставить, всё для этого сделано)))там насосы 6 качают , а регулятор давления делает 4,5 бар
на 4,8 там по другому чутка, на рампе некуда подключать монометр, его можно поставить только на шланг который с регулятора идёт на мотор и на 4,8 насосы тоже 6 бар, но регулятор на 5,5бар
Сами эти насосы сделаны нормально, единственное зря они сделали обратку в насосах, а не как у всех возвратка идёт с мотора в бак...или как у дизелей , закольцованна на рампе
ну опять же, это. тот кто не меняет фильтр, попадает на насосы, они как давили так и давят, но обратка на насосах сбрасывает давление в бак, пружина в обратке садиться и ей проще сбросить чем задавить на мотор
|