29.06.2019, 18:10
|
#13
|
|
Самец пипетки
Регистрация: 11.07.2010
Сообщений: 4,417
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 792 раз(а) в 507 сообщениях
|
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сделал! Оказалось что когда мне прописывали ключ в Москве (контора которая специализируется на ключах), то они достали блок иммобилаизера подключили фишки, блок ушёл в защиту, тогда они выпаяли процессор подключили к программатору и прописали ключ, потом заново впаяли. Впаяли криво, погнули немного усики, нахерачили флюса, прогнули плату (видимо сильно придавливали). Вот и результат - пайка контачит только на холодную, поэтому машина заводится всегда утром в прохладном гараже, а когда выезжаешь на солнце, нагревается и заводится раза в пятидесятого. Снял блок, отдал очень хорошему пайщику, он выгнул плату, почистил процессор и контакты. Поставил и всё хорошо) Не придётся ехать за 2400 км к дилеру. Позвонил в фирму которая ключ прописывала они без проблем возместили затраты на пайку. Очень помог и выручил Алексей из MS AVTO. Выслушал, вник в проблему и выдал верное предположение. Очень благодарен!!!
|
|
 |
|
 |
|
Боже, какой колхоз, и чего ради?
Экономия в пару тысяч?
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина!
|
|
|