Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2014, 15:23   #1
Данияр 775
Новичок
 
Аватар для Данияр 775
 
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 10
Адрес: Алматы, Республика Казахстан

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Данияр 775   Посмотреть альбомы Данияр 775   Добавить Данияр 775 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Проблемы с АКПП после замены двигателя на Порше Кайен S 955

Доброго времени суток всем!

Создал новую тему, так как не мог найти более или менее подходящего. Проблема следующая:

Застучал мотор, было принято решение просто поменять его. Когда снимали мотор, сняли и АКПП вместе с выхлопами и карданом. Поставили все обратно вместе с новым (б.у) двигателем. Двигатель завели, работает отлично. НО, АКПП не реагирует вообще, ни на D, ни на R. На щитке прибора сразу после того как заведешь машину, D загорается в квадратике, независимо от положения селектора. Подключили BOSCH к машине, показал следующие ошибки:

P0715 - Сенсор числа оборотов на вых. КПП Электрич. неисправность в цепи тока
P0720 - Датчик частоты вращения коробки передач (Вход) Ошибка в цепи тока

На заведенную когда сканируешь еще появляется P0846 - Датчик давления в гидравлической системе 2 Сигнал недостоверен.

Ошибки не удаляются. Кто может помогите плс. Как и с чего начать устранение проблемы? Ведь АКПП прежде работала в порядке.
Данияр 775 вне форума   Вверх Ответить с цитированием