[Майрбек]

В предисловие скажу что у меня Кайен 4,5С Американец.
Пару дней назад ездил себе горя не знал) Как то вечером залил я туда 98 бензин, и поехал, но в ходе движения по МКАД начал сильно троить...Я заглушил автомобиль и повторно завел его, после чего он потроил, чуток подергался и заглох. Я подумал, что скорее всего это катушки зажигания перегорели, и Потащил его на сервис там пивисом продиагностировали и выдали следующие ошибки:
Р0011 - регулировка распредвала впуск ряд 1
Р0021 - регулировка распредвала впуск ряд 2
Р0300 - беспорядочные пропуски зажигания
Р0302 - пропуск зажигания цилиндр 2
Р0306 - пропуск зажигания цилиндр 6
Отсутствует компрессия в 6м цилиндре, в остальных завышенная. В итоге необходимо дефектовка ДВС и ремонт ДВС, и запросили 500 тыс.
Вопрос такой, что лучше: ремонт двигателя или заказать из европы контрактный? Помогите не могу определиться? Ну и за деньги не много ли запросили в автосервисе?
Кто чем может помочь!!!