[асурин заратустрович]

Цитата: Сообщение от дядя_Саша Из всех перечисленных авто чтоб быстрее добраться по нашим не идеальным дорогам из точки А в точку Б - Макан Турбо самый верный выбор. Я на Кайене Турбо сильно уставал дубасить 800 км по маршруту Западная граница (Чоп) - Киев. К слову, на М3е92 даже не вспотел на этом же маршруте - на одном дыхании прошел. Но это летом и дорога именно на этом участке хорошая. А если в целом ехать и в зиму и в проливной дождь и по дорогам средней паршивости и по серпантинам чтоб - с этим на 100% лучше всех споавится именно турбо Макан. В европе - там да, Панама будет лучшим выбором, но не у нас, где поддон можно легко расколоть о волны асфальта. А Кайен на серпантинах болтается как говно в проруби и тормозит не очень за счет большой массы. Кайен - неспешно перевозить детей и кучу багажа. Макан турбо - пульнуть.

в макане 400 сил, в кайене турбо уверен и суппорта мощнее, и резина может быть шире(по поводу сцепления с дорогой)... если на спорт режим поставить, то кайен вполне себе норм держит дорогу да и вес у него в общем то не запредельный совсем, центр тяжести низкий... а че по прямой то уставать? наоборот чем выше масса тем лучше он держит курс ) макан фуфло однозначна... да и пульнуть я чето не замечал суперхзарактеристик у макана турбо... так чтобы для удовольствия и кайен турбо с пневмой вполне норм, а если что серьезнее то 911турбо надо или воще ГТР какой нибудь...